Пролетарское.

С «высоты» своего недолго жизненного опыта, подумал: если бы не надо было лезть из кожи вон, только для обеспечения прожиточного минимума (в относительном понимании его размеров), я бы остался работать в Цехе Сварки и Окраски Производственного Объединения АвтоКрАЗ (так оно называлось). :о) Честное слово!

Что-то тоска напала, за той работой. Тогда работал наладчиком сварочного оборудования. Нравилось колупаться в этих машинах точечной и шовной сварки. Менять тиристоры, перебирать пневматические клапана, вырезать и складывать токопроводящие гибкие шины из сотен метров фольги, даже «продувать» забившиеся трубки охлаждения. :о) А больше всего нравилось выходить в субботу на ППР, когда весь цех стоит и тишина… Или монтажи нового оборудования? Нравилось когда громадный станок «крутится» или чинится, что бы работать, исключительно тобой. Вот какие романтические воспоминания. Как на картинке советского реализма «У мартена» или «Шахтеры в забое». :о))

Это надо понять, только когда окончил кучу курсов и коридоров.

Смешно, а тем не менее. Для многих рабочая судьба была не самой плохой в выборе. Она давала и место для самовыражения и для реализации собственных амбиций. Не всем, конечно. И не во все времена.

А обидно, потому, что сейчас амбиции, работая на мертвом заводе, не удовлетворить и благосостояние семье не заработать.

ЗЫ. Есть пара историй связанных с заводом, которые надо будет когда-то озвучить.